ARCHIV FÜR AUTOBAHN- UND STRASSENGESCHICHTE

AfASG | Allgemeine Hilfe für Besucherinnen und Besucher

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PDF

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Bücher

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Rezeption
Projekt I/2015: Grundlagen für den modernen Straßenbau in Deutschland
Projekt I/2017: Berliner Meilensteine an westdeutschen Autobahnen
Projekt I/2018: Dissertationen zum Bau der Reichsautobahnen
Projekt II/2018: Wissenschaftliche Arbeiten zur Autobahn- und Straßengeschichte
Projekt III/2018: Entwicklung des Netzes deutscher Autobahnen und Fernstraßen

Hinweise zu Paul Hafen: "Das Schrifttum über die deutschen Autobahnen"

Die Sammlung des Schrifttums wurde von den Bearbeitern unter Leitung von Paul Hafen in Haupt-Kapitel (H.-Kap.) 1 bis 66 und jedes H.-Kap. in Kapitel (Kap.) geteilt.

Jede Schrifttumsangabe hat eine 5stellige Kennzahl, z.B. 123 45. Von dieser Kennzahl bezeichnen

  1. die beiden ersten Ziffern "12" das H.-Kap.,
  2. die nächste (mittlere) Ziffer "3" zusammen mit der H-Kap.-Nummer das Kapitel, z.B. 123,
  3. die beiden letzten Ziffern "45" die laufende Ordnungszahl im Kapitel und gemeinsam mit der Kapitelnummer (123) die Kennzahl der Schrifttumsangabe 123 45.
    Der Kennzahl ist als Code für die Datenbank der Buchstabe "H" vorangestellt.

Im Kleinen Glossar Straße+Autobahn und innerhalb dieses Webauftritts wird folgendermaßen auf Paul Hafen Bezug genommen (Beispiel):

[H084 53, S.113]
Ranke, V. von: Gedanken über künftige Trassierungselemente.
Straßen- und Tiefbau, 4 (1950), H. 11, S. 311-314 (3½ S., 10 Abb., 1 Tab.)
Inhalt: Für die Festlegung von Übergangsbögen, die aus fahrtechnischen Gründen und zur Erzielung einer guten optischen Wirkung notwendig sind, wird aus Gründen der einfacheren Berechnungsart die Kurve 3. Grades benützt. Der Verf. bringt Gegenüberstellungen der genauen mathem. Methoden (kubische Parabel, Klothoide) und der Kurven 3. Grades. Eine Reihe von Bildern zeigt den fahrtechnischen günstigen und schönen Verlauf der optisch analysierten und verbesserten Strecken und der einbezogenen Bauwerke.

Es bedeuten dabei:

Ranke, V. vonVerfasser
Gedanken über ... .Artikelüberschrift
Straßen und TiefbauTitel der Zeitschrift
4Jahrgang
(1959)Erscheinungsjahr
H. 11Heft 11 in diesem Jahrgang
S. 311 ...Seite(n) 311 bis ...
3½ S.Drei und eine halbe Seite
10 Abb.Zehn Abbildungen
1 Tab.Eine Tabelle

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      Wenn das nicht hilft, dann Variante D anwenden.

  4. Als dauerhafte Variante bei Verwendung des Mozilla Firefox:
    • Klick auf Menü Extras, wählen der Option Einstellungen,
    • Aufruf der Registerkarte Datenschutz

      a1

    • In der Gruppe Chronik aus der Liste zu Firefox wird eine Chronik: den Eintrag nach benutzerdefinierten Einstellungen anlegen wählen,
    • Das Kontrollkästchen Die Chronik löschen, wenn Firefox geschlossen wird anklicken (Häkchen setzen)
    • Öffnen der Schaltfläche Einstellungen ... durch Klick
    • Setzen des Häkchens in das Kontrollkästchen Cache

      a2

    • Schließen der Dialogfenster durch Klick auf OK
    Firefox speichert künftig die aufgerufenen Websites nicht mehr, sondern holt die Seite stets vom Provider, wo sie gehostet (=vom Website-Betreuer abgelegt) wurde.

    Hinweis: Diese Anleitung lässt alle weiteren Optionsmöglichkeiten für den Aufruf und die Speicherung von Seiten oder Teilen davon außer Acht!

  5. Operative Methode bei Verwendung des Mozilla Firefox - aber wirksam:
    • Schließen der Tabs aller gerade angezeigten Websites. Ist nur die zu "vergessende" Webseite angezeigt, dann Erzeugen eines neuen Tabs und schließen der zu vergessenden Seite durch Klick auf die Schaltfläche Schließen ( X ) in deren Tab.
    • Klick auf die Schaltfläche Meistbesuchte Seiten in der Lesezeichen-Symbolleiste [wenn nicht sichtbar, dann über Menü Ansicht, Symbolleisten, Klick (=Häkchen) auf Lesezeichen-Symbolleiste]. Es wird die Liste der Seiten angezeigt, die eben "meistbesucht" worden sind.
    • Klick mit der rechten Maustaste auf den Eintrag "www.autobahngeschichte.de" (natürlich funktioniert das auch für jede andere Seite),
    • Klick auf die Option Gesamte Webseite vergessen. Firefox löscht alle gespeicherten Einträge und Codes zu dieser Seite aus den mannigfachen Tabellen und Speichern des Firfox-Systems. Beim anschließenden Aufruf der URL wird diese dann wirklich vom Server geholt und ist demzufolge die aktuelle Seite.
    • Zum Schluss sollte Mozille Firefox geschlossen und neu gestartet werden.

Maximieren des Monitorbildes

F11

Das Drücken der Funktionstaste F11 führt zur Minimierung der Symbolleisten sowie der Menüzeile des Browser-Fensters. Dadurch wird auf dem Bildschirm Platz zur Darstellung der Webseite gewonnen.
Das nochmalige Drücken der Funktionstaste F11 zeigt den ursprünglichen Bildschirminhalt wieder an.


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Der Screenshot zeigt die Vorgehensweise beim Mozilla Firefox.
Beim Internet Explorer ist das Menü Ansicht zu öffnen und eine der Optionen Zoom oder Textgröße zu wählen.


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Konzeption, Programmierung, Administration: Dipl. Betriebswirt (FH) H. Schneider, Naumburg (Saale)
Wissenschaftliche Betreuung: Dr. Dr. R. Ruppmann, Köln
Hintergrundbilder der Website nach Aufruf der Domain www.strassengeschichte.de (Homepage) zeigen Motive behandelter Themenkreise und erscheinen als zufällige Auswahl aus einem Fundus.